مقدمه

 این آیین‌نامه با تاکید بر اصولی چون رعایت حقوق مشتریان محترم ، ارتقای سطح ایمنی، حفظ نظم و انضباط کاری، و بهبود مستمر عملکرد، به دنبال ایجاد سازمانی پیشرو و قابل اعتماد در صنعت حمل و نقل است. از این رو، مطالعه و اجرای دقیق مفاد این آیین‌نامه، وظیفه قانونی و اخلاقی یکایک اعضای خانواده بزرگ موسسه حمل و نقل و باربری ایران پیک 1890 بوده و همگان موظف‌اند در بدو ورود و در طول دوران همکاری، نسبت به مفاد آن آگاهی کامل یافته و در تمامی فعالیت‌های خود، آن‌ها را سرلوحه قرار دهند.

شایان ذکر است که در دنیای پویای امروز، بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، نقشی کلیدی در ارائه خدمات متمایز و کارآمد دارد. از این رو،  توجه ویژه‌ای به سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS) و مرکز کنترل عملیات حمل‌ونقل(OCC) شده است. این ابزارهای هوشمند، با ایجاد بستری یکپارچه برای مدیریت ناوگان، بهینه‌سازی مسیرها، و رصد لحظه‌ای وضعیت محموله‌ها، امکان ارائه خدماتی سریع، دقیق و قابل اطمینان را فراهم می‌آورند. همچنین، اپلیکیشن(TMS) مخصوص رانندگان و مشتریان محترم، با ایجاد ارتباطی دوسویه و شفاف، امکان تعامل آسان و دسترسی سریع به اطلاعات مورد نیاز را برای تمامی ذی‌نفعان فراهم می‌سازد.

در پایان، تاکید می‌گردد که این آیین‌نامه، سندی پویا و قابل به‌روزرسانی است و به منظور انطباق با تغییرات محیطی و نیازهای ذی‌نفعان، به‌طور مستمر مورد بازبینی و اصلاح قرار خواهد گرفت. هدف غایی از این تلاش‌ها، ارتقای سطح کیفی خدمات، افزایش رضایت مشتریان، و حفظ جایگاه موسسه حمل و نقل و باربری ایران پیک 1890 به عنوان یکی از برترین و معتبرترین شرکت‌های حمل و نقل و باربری در سطح کشور است.

ماده 1) چگونگی دسترسی و استفاده از آیین‌نامه داخلی :

1.     اطلاع‌رسانی و دسترسی: همه رانندگان و کارکنان موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 می‌توانند آیین‌نامه داخلی  را در محل کار و آنلاین ببینند. هر تغییری در آیین‌نامه داخلی  به سرعت اطلاع‌رسانی می‌شود.

2.     خواندن و فهمیدن: همه رانندگان و کارکنان موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 باید آیین‌نامه داخلی  را با دقت بخوانند و اگر سوالی داشتند، از مدیر خود بپرسند.

3.     تعهد به رعایت : بعد از خواندن آیین‌نامه داخلی ، همه باید فرم تعهد را امضا کنند. این امضا یعنی آن‌ها آیین‌نامه داخلی را قبول دارند و به آن عمل می‌کنند.

4.     به‌روزرسانی‌های دوره‌ای: آیین‌نامه داخلی به طور منظم بررسی و به‌روزرسانی می‌شود تا با قوانین جدید و پیشنهادات رانندگان و کارکنان هماهنگ باشد. موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 می‌خواهد محیطی حرفه‌ای و شفاف ایجاد کند که همه مسئولیت‌های خود را بدانند و برای پیشرفت موسسه همکاری کنند. همه باید به این آیین‌نامه داخلی  عمل کنند، وگرنه ممکن است با آن‌ها برخورد شود.

ماده2)  تعریف اصطلاحات و واژگان

برای اینکه همه اصطلاحات و مفاهیم را به خوبی بفهمند، تعاریف زیر ارائه می‌شود:

1.     موکل (متعهدله): یعنی موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 به نمایندگی آقای محمود محمد زارع ، موکل وظیفه دارد شرایط لازم برای انجام خدمات را فراهم کند و مدیرانی را برای سرپرستی امور تعیین می‌کند که همه رانندگان و کارکنان باید از دستورات آن‌ها پیروی کنند.

2.     رانندگان (متعهد): یعنی افرادی که با موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 قرارداد دارند و وظیفه رانندگی و انجام خدمات حمل‌ونقل و باربری را بر عهده دارند. رانندگان باید طبق قرارداد و آیین‌نامه داخلی خدمات ارائه دهند.

3.     قاصد : به کلیه رانندگان وسایل نقلیه مخصوص حمل ونقل کالا و بار که با موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890  قرارداد حق العمل کاری و همکاری منعقد نموده اند گفته می شود.

4.     حق‌العمل‌کاری (کمیسیون): کمیسیونی که به رانندگان پرداخت می‌شود، 80% از مبلغی است که از مشتریان محترم  دریافت می‌شود.20% باقیمانده برای هزینه‌های موسسه استفاده می‌شود. این درصد در شرایط خاص بنابه تشخیص موکل به طور موقت افزایش یابد.

5.     سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS) : یک نرم‌افزار برای برنامه‌ریزی و نظارت بر عملیات حمل‌ونقل کالا و بار که متعلق به موکل است. رانندگان نباید از این نرم‌افزار سوء استفاده کنند یا آن را در اختیار دیگران قرار دهند.

6.     مرکز کنترل عملیات حمل و نقل OCC : محلی که عملیات روزانه موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 را بوسیله مدیران و اپراتور ها مدیریت می‌کند و عملکرد رانندگان را نظارت ، کنترل و ارزیابی می‌کند.

7.     تیم پشتیبانی : به مدیران، اپراتور ها و کارکنانی که زیر نظر مرکز کنترل عملیات حمل و نقل OCC  وظیفه  برنامه ریزی و هدایت عملیات حمل و نقل و باربری موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 و پشتیبانی از مشتریان محترم و رانندگان را بر عهده دارد گفته می شود.

8.     اپلیکیشن(TMS) ایران پیک  مخصوص رانندگان): نرم‌افزاری که روی گوشی رانندگان نصب می‌شود و برای اعلام بار و دریافت سرویس‌های حمل‌ونقل و باربری استفاده می‌شود. تمام اطلاعات مربوط به رانندگان در این نرم‌افزار ذخیره می‌شود.

9.     اپلیکیشن(TMS) ایران پیک (مخصوص مشتریان محترم ): نرم‌افزاری که مشتریان محترم می‌توانند روی گوشی خود نصب کنند و برای درخواست سرویس‌های حمل‌ونقل استفاده نمایند. تمام اطلاعات و تراکنش‌های مربوط به مشتریان محترم در این نرم‌افزار ذخیره می‌شود.

10. رضایت مشتری: یعنی مشتری از خدمات دریافتی از موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 راضی باشد. رفتار خوب، وقت‌شناسی و رعایت ایمنی باعث رضایت مشتری می‌شود. رضایت مشتری در ارزیابی راننده تاثیر دارد و یکی از معیارهای اصلی برای ادامه همکاری است. نارضایتی مشتریان محترم می‌تواند نتیجه منفی در ارزیابی راننده داشته باشد.

11. مرسوله : مرسوله به هر کالا ، بار و شیئی گفته می‌شود که برای ارسال از یک مکان به مکان دیگر، از طریق موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890با  ارائه خدمات حمل‌ونقل وحسب نیاز بسته‌بندی و آماده شده باشد.

12. جبران خسارات: یعنی بازپرداخت زیان‌هایی که راننده به مشتری محترم  یا موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 وارد می‌کند. اگر رانندگان خسارتی وارد کنند، مسئول جبران آن هستند. موکل می‌تواند میزان خسارت را تعیین کند و در صورت عدم همکاری راننده، از طریق ضمانت حسن انجام کار و یا هر روش قانونی دیگر اقدام کند.

13. فورس ماژور (قوه قهریه): شرایط غیرقابل‌پیش‌بینی و خارج از کنترل که اجرای تعهدات را غیرممکن می‌کند، مانند بلایای طبیعی یا جنگ. در این شرایط، هیچ‌کس نه موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890  و نه راننده مسئول جبران خسارت نیست.

ماده 3 )  شرح وظایف قاصدان ( رانندگان ) وسایل نقلیه :

1.     دریافت و تأیید سفارش از طریق سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS) : رانندگان موظف‌اند با ورود به حساب کاربری خود در سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS)  (  اپلیکیشن(TMS) مخصوص قاصدان )، درخواست‌های سرویس را بررسی و در کمترین زمان ممکن تأیید کنند. در صورت بروز هرگونه مشکل در اطلاعات ( مانند عدم تطابق آدرس یا حجم بار)، راننده باید بلافاصله مغایرت را از طریق نرم‌افزار گزارش کرده و منتظر تأیید یا اصلاح از تیم پشتیبانی بماند. اگر نرم‌افزار یا اینترنت دچار مشکل باشد، باید سریعاً از طریق تماس تلفنی به تیم پشتیبانی اطلاع‌رسانی کرده و تأیید سرویس را از طریق راه‌های جایگزین انجام دهند.

2.     بررسی دقیق اطلاعات بار، مبدا، مقصد و اعلام فوری مشکلات : رانندگان باید جزئیات بار ، مبدا و مقصد را از طریق  اپلیکیشن(TMS) بررسی کرده و در صورت وجود هرگونه نقص، اشتباه یا تناقض در اطلاعات (مانند آدرس نادرست، بار اضافی یا نیاز به تجهیزات خاص)، آن را به‌ سرعت از طریق  اپلیکیشن(TMS) یا تماس با تیم پشتیبانی گزارش دهند. قبل از شروع به حرکت، راننده باید از صحت اطلاعات و تأیید مجدد پشتیبانی اطمینان حاصل کند.

3.     استفاده ایمن و مسئولانه از ابزار مسیریابی  اپلیکیشن(TMS) : رانندگان باید از قابلیت مسیریابی  اپلیکیشن(TMS)  برای انجام سفر استفاده کنند. در شرایطی که نرم‌افزار نقص مسیریابی دارد یا GPS مسدود است (مانند وجود محدودیت تردد)، راننده اجازه دارد با رعایت کامل قوانین و ایمنی مسیر مناسب را پیدا کرده و در اولین فرصت مشکل را به تیم پشتیبانی گزارش دهد. راننده باید از تجربه و دانش خود برای انتخاب مسیر بهینه استفاده کند و در صورت نیاز، با تیم پشتیبانی هماهنگ کند.

4.     ثبت و اطلاع‌رسانی وضعیت تحویل : رانندگان باید در مراحل اصلی سرویس ( حرکت به سمت مبدا، دریافت کالا، رسیدن به مقصد و تحویل به مشتری)، وضعیت خود را از طریق  اپلیکیشن(TMS) به ‌روزرسانی کنند. با این حال، ثبت به ‌روزرسانی‌ها نباید تمرکز راننده حین رانندگی را مختل کند. راننده باید در زمان‌های مناسب ( مانند توقف لحظه‌ای یا رسیدن به چراغ قرمز) وضعیت خود را در  اپلیکیشن(TMS) ثبت کند. محدوده‌های زمانی منطقی برای انجام این به‌روزرسانی‌ها مشخص شده و باید رعایت شوند.

5.     مدیریت مستندات بار با استفاده از ابزارهای کمکی:  رانندگان موظف‌اند بنابه صلاحدید و سیاست موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 ، مدارک مربوط به بار را اسکن، آپلود و در  اپلیکیشن(TMS) ثبت کنند.

 در صورتی که ابزار دیجیتال (مانند دوربین گوشی) یا   اپلیکیشن(TMS)  دچار نقص شد، ثبت و انتقال اطلاعات از سایر روش‌های توصیه‌شده ضروری است. رانندگان پیش از شروع سرویس باید صحت عملکرد ابزارهای ضروری خود را بررسی  نمایند.

6.     ثبت رسید تحویل کالا و قوانین برخورد با موارد خاص : پس از تحویل مرسوله، رانندگان باید رسید یا امضای دیجیتال مشتری را از طریق  اپلیکیشن(TMS) ثبت کنند. اگر مشتری در محل ( مقصد ) حضور نداشت و یا از دریافت کالا امتناع کرد، یا اختلافی در مورد شرایط تحویل وجود داشت، رانندگان موظف‌اند مراتب را فوراً از طریق  اپلیکیشن(TMS) یا تلفن به  تیم پشتیبانی اطلاع دهند. بر اساس دستورالعمل موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890، تیم پشتیبانی باید به سرعت اقدام به حل اختلاف کرده و راهنمایی لازم را به راننده ارائه دهد .

7.     گزارش‌دهی سریع مشکلات و تأخیرها به تیم پشتیبانی: رانندگان در صورت بروز تأخیر در تحویل کالا (مانند ترافیک، نقص فنی، اشتباه در آدرس یا اختلاف با مشتری) موظف‌اند وضعیت را فوراً از طریق  اپلیکیشن(TMS) یا تماس تلفنی به تیم پشتیبانی گزارش دهند. تیم پشتیبانی باید مشکلات را اولویت‌بندی کرده و با پیگیری مستمر، راه‌حل مناسب را ارائه دهد.

8.     به ‌روزرسانی وضعیت موجودی یا شرایط مرسوله دقیق و کاربردی:  صحت و شفافیت اطلاعات برای جلوگیری از مشکلات بعدی ضروری است، هرگونه تغییر در شرایط مرسوله ( مانند آسیب دیدن، کمبود یا تحویل ناقص و … ) باید با توضیح کامل و به ‌صورت مستند از طریق  اپلیکیشن(TMS) گزارش شود

. در شرایط خاصی که ثبت اطلاعات دیجیتالی امکان‌پذیر نیست، باید موضوع را از طریق تماس تلفنی به تیم پشتیبانی گزارش شود. تیم پشتیبانی باید بتواند اطلاعات را بازبینی کرده و در صورت نیاز با راننده یا مشتری تماس گرفته و حل مشکل نماید.

9.     تعامل حرفه‌ای و ایمن با مشتریان محترم ( با رعایت خطوط قرمز و حفظ ادب):  رانندگان در صورت نیاز به ارتباط با مشتری از طریق پیام‌رسان داخلی  اپلیکیشن(TMS)، باید از الگوهای حرفه‌ای، مؤدبانه و محترمانه استفاده کنند، پاسخگویی به مشتریان محترم  فقط در زمان توقف مجاز است و به هیچ وجه نباید رفتارهایی که تمرکز راننده را مختل می‌کند، رخ دهد. رانندگان باید از بحث و جدل با مشتریان محترم خودداری کرده و در صورت بروز هرگونه مشکل، موضوع را به تیم پشتیبانی ارجاع دهند.

10. ارزیابی عملکرد رانندگان و فرآیند رسیدگی به اعتراضات (با شفافیت و بازخورد سازنده): عملکرد رانندگان از طریق سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS) و مرکز کنترل عملیات حمل و نقل OCC بر اساس طرح ارزیابی و ارزشیابی عملکرد رانندگان و جدول و شاخص های امتیازات عملکرد رانندگان مانند: تحویل به ‌موقع، دقت در ثبت اطلاعات، تعامل صحیح با مشتریان محترم و رعایت قوانین مربوط به ایمنی ارزیابی می‌شود. رانندگان در صورت عدم تطابق ارزیابی‌های انجام‌شده با شرایط واقعی، می‌توانند اعتراض خود را ثبت کنند. تیم مدیریت موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 موظف است این اعتراضات را بررسی کرده و گزارش شفاف ارائه دهد. همچنین، بازخورد سازنده به رانندگان برای بهبود عملکردشان ارائه خواهد شد.

11. رعایت امنیت داده‌ها و مقابله با افشای اطلاعات :  تمام اطلاعات وارد شده در سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS)  و اپلیکیشن آن مانند داده‌های مشتریان محترم ، محموله‌ها و مسیرها محرمانه تلقی می‌شود. رانندگان به هیچ عنوان نباید این اطلاعات را با دیگران به اشتراک بگذارند. رویه‌های امنیتی ( مانند رمزگذاری، تأیید دو مرحله‌ای و ابزارهای امنیتی) توسط موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890  رای جلوگیری از نقض داده‌ها ارائه شده است. در صورت مشاهده هرگونه نقض امنیتی، راننده باید فوراً به تیم پشتیبانی اطلاع دهد.

12. آموزش‌ استفاده از اپلیکیشن(TMS) : رانندگان موظف هستند  در دوره های آموزشی کار با  اپلیکیشن(TMS)،  ابزارهای دیجیتال و نحوه تعامل با مشتریان محترم  شرکت کنند. رانندگان موظف‌اند این آموزش‌ها را دیده و در کار خود به‌کار گیرند. برای رانندگانی که سطح سواد دیجیتالی پایین‌تری دارند، آموزش‌های ویژه ارائه خواهد شد و تیم پشتیبانی باید به رانندگان در رفع هرگونه مشکل کمک کند. جلسات رفع اشکال دوره‌ای نیز برای پاسخ به سوالات رانندگان و به‌روزرسانی اطلاعات برگزار خواهد شد.

ماده 4 )  شرح وظایف مرکز کنترل عملیات حمل و نقل OCC ( تیم پشتیبانی ) :

1.      نقش و وظایف مرکز کنترل عملیات حمل و نقل (OCC): مرکز کنترل عملیات حمل و نقل (OCC) با هدف نظارت، هماهنگی و بهینه‌سازی جریان‌های عملیاتی حمل‌ونقل، از طریق بهره‌گیری از سامانه مدیریت حمل‌ونقل (TMS) و سایر ابزارهای ارتباطی، فعالیت می‌کند. این مرکز مسئولیت ثبت، ویرایش و مدیریت دقیق اطلاعات مربوط به سرویس‌ها و تخصیص بهینه ماموریت‌ها به رانندگان را بر عهده دارد. کارشناسان و مدیران مرکز کنترل با استفاده از ابزارهای دیجیتال، هماهنگی کامل خدمات حمل‌ونقل و پشتیبانی از رانندگان و تیم‌های اجرایی را تضمین می‌کنند.

2.     تیم پشتیبانی و ارتباطات: تیم پشتیبانی، به عنوان بخشی از مرکز کنترل عملیات حمل و نقل (OCC)، نقش محوری در ایجاد ارتباط مؤثر بین مشتریان محترم، رانندگان و بخش مدیریت ایفا می‌کند. این تیم مسئولیت حل مشکلات در لحظه، پاسخگویی سریع به سوالات و ارائه گزارش‌های عملکرد را بر عهده دارد تا بالاترین سطح کیفیت خدمات تضمین گردد. وظیفه اصلی این تیم، تسهیل عملیات روزانه و ارائه راهکارهای بهبود مستمر خدمات است.

3.     پایش و نظارت: نظارت لحظه‌ای بر تمامی سرویس‌ها، اطمینان از رعایت زمان‌بندی، مسیرها و موقعیت مکان‌یابی رانندگان برای تضمین دقت در عملیات، شناسایی و رفع فوری هرگونه انحراف از برنامه، و ارائه هشدارهای لازم در صورت بروز تاخیر یا مشکل احتمالی از طریق مرکز کنترل عملیات حمل‌ونقل (OCC) انجام می‌پذیرد.

 همچنین، بررسی دقیق عملکرد رانندگان در طول سفر، ارزیابی رعایت قوانین و مقررات رانندگی، و اطمینان از سلامت بار و ایمنی وسایل نقلیه از دیگر جنبه‌های مهم پایش و نظارت است که با استفاده از سامانه مدیریت حمل‌ونقل (TMS)  و سایر ابزارهای نظارتی صورت می‌گیرد. این فرآیند، امکان تصمیم‌گیری آگاهانه و به‌موقع را برای مدیران فراهم کرده و به بهبود مستمر کیفیت خدمات و افزایش رضایت مشتریان محترم کمک می‌کند.

4.     .ایجاد ارتباط مؤثر : برقراری ارتباط سازنده بین رانندگان و مشتریان محترم برای رفع مشکلات و اطمینان از هماهنگی کامل بین آن‌ها، با هدف ارتقاء کیفیت خدمات، تسهیل در انجام امور روزمره و ایجاد رضایت‌مندی پایدار در طرفین. این ارتباط مؤثر از طریق کانال‌های ارتباطی مختلف از جمله تماس تلفنی، پیامک، و اپلیکیشن (TMS) رانندگان و مشتریان محترم صورت می‌گیرد.

آموزش‌های لازم به رانندگان در زمینه فنون ارتباط مؤثر، گوش دادن فعال، همدلی، و حل‌وفصل اختلافات ارائه می‌شود تا بتوانند به‌طور حرفه‌ای با مشتریان تعامل داشته و نیازهای آن‌ها را به‌درستی درک کنند. همچنین، سیستم بازخورد مشتریان محترم امکان ارزیابی کیفیت ارتباطات را فراهم می‌آورد و به بهبود  این فرآیند کمک می‌کند. هدف نهایی، ایجاد تجربه‌ای مثبت و ماندگار برای مشتریان محترم و تقویت وفاداری آن‌ها به موسسه حمل و نقل و باربری ایران پیک 1890 است.

5.     حل مشکلات فوری : رسیدگی سریع به تأخیرها، لغو سرویس، گم‌شدن احتمالی بسته‌ها و تطابق نیازهای مشتریان محترم  با سرویس‌دهی رانندگان، همچنین بررسی دقیق و رفع مشکلات رانندگان قبل، حین و بعد از سرویس، به‌منظور حفظ کیفیت خدمات، جلب رضایت مشتریان محترم، و کاهش اختلالات عملیاتی.

6.     مدیریت شرایط اضطراری: هماهنگی تغییرات غیرمنتظره در مأموریت‌ها بین مشتریان محترم و رانندگان، اولویت‌بندی خدمات و جایگزینی رانندگان بر اساس نیاز و ضرورت در شرایط اضطراری، همچنین ارائه راهکارهای سریع و مؤثر برای کاهش تأثیرات منفی و حفظ آرامش و رضایت مشتریان محترم و رانندگان در لحظات بحرانی.

7.     ارائه گزارش‌های عملیاتی  : تهیه و ارائه گزارش‌های دوره‌ای از بازخورد مشتریان محترم، عملکرد رانندگان و شناسایی نقاط قوت و ضعف فرآیند حمل‌ونقل، تحلیل داده‌ها به‌منظور بهبود کیفیت خدمات، توسعه راهکارهای کارآمد، و ارتقاء تجربه کلی مشتریان محترم و رانندگان در فرآیند ارائه خدمات.

8.     حفظ کیفیت خدمات و بهبود عملکرد:  اطمینان از رعایت استانداردهای کیفی توسط رانندگان، شامل مشتری‌مداری، رفتار حرفه‌ای توسط رانندگان و تیم پشتیبانی، رعایت اصول ایمنی در عملیات حمل‌ونقل، بسته‌بندی، ارسال کالا و بار، نظارت مستمر بر فرآیندها، شناسایی نقاط قابل بهبود و ارائه آموزش‌های مرتبط برای ارتقای مهارت‌های تیم اجرایی به‌منظور بهبود مداوم کیفیت خدمات و جلب اعتماد مشتریان محترم .

9.     آموزش و پشتیبانی رانندگان و مشتریان محترم:  آموزش اصول کار با اپلیکیش(TMS)بخش رانندگان و بخش مشتریان محترم)، ارائه راهنمایی‌های لازم برای بهبود عملکرد در استفاده از اپلیکیشن، پشتیبانی فنی برای رفع مشکلات یا ابهامات احتمالی، و اطمینان از درک صحیح فرآیندها توسط رانندگان و مشتریان محترم به‌منظور ارائه خدمات با کیفیت و بهینه‌سازی عملکرد کاری.

10. پایش رضایت مشتری:  جمع‌آوری بازخوردها، رسیدگی به شکایات و اطمینان از رضایت مشتریان محترم با پیگیری کامل تا رفع مشکلات، تحلیل نظرات و پیشنهادات برای شناسایی نیازها و خواسته‌های مشتریان محترم ، ارائه راهکارهای مناسب برای بهبود تجربه مشتریان و ایجاد تعامل مؤثر برای حفظ و افزایش رضایت‌مندی آنها در طول زمان.

11. اولویت‌بندی مشتریان محترم، رانندگان و سرویس‌ها:  تنظیم و اولویت‌بندی سفارشات و نیازمندی‌های مشتریان محترم، تقاضاهای رانندگان و انجام سرویس‌ها و سفرهای رانندگان بر اساس نیاز مشتریان محترم  با توجه به حساسیت زمانی و حجم کار، ایجاد هماهنگی لازم میان درخواست‌های اولویت‌دار و توانایی رانندگان در انجام آنها، و همچنین اتخاذ تصمیمات صحیح و سریع در شرایط‌هایی که سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS) به دلایلی قادر به تشخیص و انجام این اولویت‌بندی نباشد، به‌منظور حفظ نظم عملیاتی و ارائه خدمات مطلوب به مشتریان محترم .

12. هماهنگی با مدیریت موسسه حمل ونقل  و باربری ایران پیک 1890 : پیاده سازی و اجرای طرح‌ها، برنامه‌ها و سیاست‌های کاری مدیریت موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890، ارائه گزارش‌های جامع از نتایج عملکرد، مشکلات احتمالی سیستم و سازمان به مدیران ارشد موسسه ، تحلیل چالش‌ها و نقاط قابل بهبود، مشارکت در برنامه‌ریزی و ارزیابی راهکارهای مؤثر برای ارتقای کیفیت خدمات و تطابق با سیاست‌های ابلاغ‌شده، و ایجاد هماهنگی لازم میان بخش‌های مختلف برای دستیابی به اهداف موسسه در حوزه حمل‌ونقل و باربری.

13.  پشتیبانی فنی سامانه:  نظارت بر عملکرد صحیح سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS)، مرکز کنترل عملیات حمل‌ونقل(OCC)، اپلیکیشن‌های مشتریان محترم و رانندگان، شناسایی و گزارش مشکلات احتمالی در عملکرد سامانه‌ها، هماهنگی با تیم فنی و

 

 نرم‌افزاری برای رفع اشکالات ایجادشده در اسرع وقت، بررسی نیازهای نرم‌افزاری جدید و پیشنهاد راهکارهای ارتقاء سامانه‌ها به‌منظور بهبود کیفیت عملکرد، کاهش اختلالات عملیاتی و تضمین رضایت کاربران از استفاده از ابزارهای فناوری اطلاعات.

ماده 5 ) مجموعه قوانین و مقررات نظم و انضباط کاری :

1.      رانندگان باید به استانداردهای لازم پایبند باشند : رانندگان باید مطابق با استانداردهای تعریف‌شده در طرح ارزیابی و ارزشیابی عملکرد عمل کنند؛ این استانداردها شامل اصولی مانند تعهد، تخصص کاری، کیفیت خدمات، مدیریت زمان، رعایت قوانین و مقررات جاده‌ای، ایمنی در حمل‌ونقل و رسیدگی به سایر وظایف است.  عملکرد رانندگان در این حوزه‌ها به‌صورت هوشمند توسط سامانه مدیریت حمل‌ونقل(TMS) بر اساس شاخص‌های کمی و کیفی ارزیابی شده و در سطوح مختلف(ضعیف تاعالی) دسته‌بندی می‌شود. همچنین، اقدامات لازم برای ارتقای عملکرد ضعیف و تشویق رانندگان برتر بر اساس نتایج این ارزیابی‌ها انجام خواهد شد تا شرایط بهتر و مطلوب‌تری برای ارائه خدمات ایجاد شود.

2.      سیستم و شاخص های ارزیابی و ارزشیابی عملکرد رانندگان : رانندگان بر اساس معیارهای زیر ارزیابی می‌شوند:

2.1. تعهد: شامل تلاش برای بهبود و هماهنگی با تیم.

2.2. تخصص: مهارت در انجام وظایف و تمایل به یادگیری.

2.3. کیفیت خدمات: ارائه خدمات با کیفیت و توجه به نیازهای مشتری.

2.4. مدیریت زمان: توانایی مدیریت زمان و اولویت‌بندی وظایف.

2.5. سایر عوامل: شامل ارتقای خود و مهارت‌های مختلف.

 

3.     جداول سطح‌ بندی ارزیابی و ارزشیابی ماهیانه عملکرد رانندگان : عملکرد رانندگان به صورت نرم‌افزار و هوشمند محاسبه و تعیین می‌شود. نتایج به رانندگان اطلاع داده می‌شود تا از نقاط قوت و ضعف خود مطلع شوند ( جدول شماره 1 )

 

 

 

جدول شماره 2 :  ارزیابی ماهیانه رانندگان بر اساس سنجش میزان رضایت مشتریان  

 

توضیح : سقف امتیاز تعداد میزان رضایت مشتریان محترم از رانندگان وسایل نقلبه 210  از 1000 می باشد.

 

 

جدول شماره 3 : ارزیابی ماهیانه رانندگان بر اساس میزان حضور فعال و آماده بکار بودن آنها

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

توضیح : مبنای محاسبه مدت زمان فعال بودن ( روشن بودن ) اپلیکیشن (TMS) بر روی گوشی تلفن های همراه هوشمند رانندگان
برای دریافت سرویس می باشد . سقف امتیاز مدت زمان حضور 130 از 1000 می باشد.

 

 جدول شماره 4 : ارزیابی رانندگان بر اساس تعداد سرویس انجام داده در طول یک ماه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

توضیح  : سقف سرویس انواع وسایل نقلیه به شرح زیر است ، سقف امتیاز تعداد سرویس 190 از 1000 می باشد.

1-    سقف سرویس پیک های موتوری بین صفر یا 250 سرویس در ماه

2-    سقف سرویس رانندگان وانت بارها و سواری بار ( زیر 2 تن ظرفیت حمل ) بین صفر یا 100 سرویس در ماه

3-    سقف سرویس رانندگان وانت بارها ، وانت نیسان ، کامیونت بار ( بالای 2 تن ظرفیت حمل ) بین صفر یا  80 سرویس در ماه

 

 

 

 

 

 

 

 

جدول شماره 5  : ارزیابی رانندگان بر اساس میانگین  مدت زمان کل سرویس انجام داده در طول یک ماه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

توضیح  : سقف امتیاز 160  از 1000 می باشد.

 

 

 

جدول شماره 6  : ارزیابی ماهیانه رانندگان بر اساس میزان اطاعت پذیری و همکاری با مدیران موسسه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

توضیح  : سقف امتیاز 110  از 1000 می باشد.

جدول شماره 7  : ارزیابی ماهیانه رانندگان بر اساس کار در شرایط سخت

توضیح  : سقف امتیاز 50   از 1000 می باشد.

جدول شماره 8   : ارزیابی ماهیانه رانندگان بر اساس میزان آگاهی از قوانین آیین نامه داخلی موسسه 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

توضیح  : سقف امتیاز 30    از 1000 می باشد.

 

جدول شماره 9   : ارزیابی ماهیانه رانندگان بر اساس رعایت نکات ایمنی و کاهش حوادث

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

توضیح  : سقف امتیاز   40  از 1000 می باشد.

 

جدول شماره 10    : ارزیابی ماهیانه رانندگان بر اساس شاخص های سلامت ،  نظافت   

 

 

توضیح  : سقف امتیاز  60   از 1000 می باشد.

جدول شماره 11  : ارزیابی ماهیانه رانندگان بر اساس میانگین امتیازات گذشته از ابتدای سال    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

توضیح  : سقف امتیاز  20   از 1000 می باشد.

4.  پاداش بازخورد مشتری : رانندگانی که بیشترین بازخورد مثبت را از مشتریان محترم در سیستم ارزیابی و ارزشیابی عملکرد رانندگان موسسه حمل و نقل و باربری ایران پیک 1890 دریافت کنند، به صورت دوره‌ای پاداش نقدی یا مزایای کاری ویژه دریافت خواهند کرد. این بازخوردها به طور مستقیم از طریق نظرسنجی‌های آنلاین و یا تماس‌های تلفنی جمع‌آوری شده و به منظور ارج نهادن به تلاش‌های رانندگان برتر در ارائه خدمات با کیفیت و ایجاد تجربه مثبت برای مشتریان، در نظر گرفته شده است.

5.  تشویق‌ها و پاداش‌ها:   موسسه حمل و نقل و باربری ایران پیک 1890 برای تشویق رانندگان به عملکرد بهتر، سیاست‌های مشخصی دارد. این سیاست‌ها شامل ارائه پاداش‌های نقدی و غیرنقدی به رانندگان متعهد، خوش‌رفتار و وقت‌شناس، معرفی رانندگان برتر در دوره‌های زمانی مشخص و افزایش امتیازات آنان می‌باشد. همچنین، رانندگانی که رضایت مشتریان محترم و استانداردهای ایمنی و  بهداشت  را به خوبی رعایت کنند، در اولویت دریافت تشویقات قرار خواهند گرفت.

6.     فرآیند رسیدگی و اعتراض نسبت به امتیازات ارزیابی عملکرد: رانندگان می‌توانند به کسرهای اعمال‌شده در نمره و امتیاز ارزیابی و ارزشیابی عملکرد خود اعتراض کنند. این اعتراض توسط تیم نظارت و ارزیابی بررسی شود. مدت‌ زمان بررسی و اعلام نتیجه نباید از حداکثر سه روز کاری تجاوز کند. در صورت نیاز به بررسی بیشتر، موضوع به مدیران ارشد ارجاع داده شده و نتیجه نهایی به راننده اعلام می‌گردد. در فرآیند بررسی، تمامی مستندات مرتبط مانند گزارش‌های سامانه، بازخورد مشتریان، و اطلاعات عملکرد راننده مورد بررسی قرار خواهد گرفت تا تصمیم‌گیری به‌صورت عادلانه و مطابق با استانداردهای موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 انجام شود. این فرآیند با هدف تضمین شفافیت، ایجاد اعتماد، و حفظ حقوق رانندگان محترم طراحی شده است تا نظم و کیفیت در ارائه خدمات حفظ گردد.

7.     تقسیم ‌بندی و مدیریت تخلفات رانندگان با هدف ارتقای کیفیت خدمات : تخلفات رانندگان به دو دسته تخلفات جزئی و تخلفات عمده تقسیم می‌شوند. تخلفات جزئی شامل مواردی همچون تأخیرهای غیرموجه یا عدم رعایت اصول اولیه کاری است. در مقابل، تخلفات عمده به مواردی نظیر نقض قوانین و مقررات آیین‌نامه داخلی موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890، رفتار غیرحرفه‌ای با مشتریان محترم، و کاهش یا عدم کیفیت خدمات اشاره دارد.

8.     استفاده از تجهیرات ایمنی و بهداشت : استفاده از امکانات و تجهیزات ایمنی الزامی است و کنترل‌های دوره‌ای بر اساس استانداردهای ایمنی انجام خواهد شد. رانندگان وسایل نقلیه موظف به استفاده از وسایل ایمنی همچون کلاه ایمنی، کمربند ایمنی و لباس مناسب هستند. رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، انجام معاینه فنی منظم وسایل نقلیه و توجه به سلامت شخصی برای پیشگیری از حوادث الزامی است.

9.     نگهداری و تمیزی وسیله نقلیه : رانندگان باید وسیله نقلیه خود را در شرایط ایده‌آل نگه‌دارند و به نظافت آن توجه ویژه داشته باشند. وسیله نقلیه تمیز و مرتب نقش مهمی در ایجاد حس اعتماد و رضایت مشتریان محترم دارد. این موضوع نه تنها نشان‌دهنده احترام راننده به مشتریان محترم  است، بلکه به جلب رضایت و حفظ مشتریان محترم کمک می‌کند.

10.  مدیریت شرایط اضطراری و روند گزارش‌دهی: رانندگان موظف به استفاده از کدهای اضطراری برای اعلام شرایط بحرانی به مرکز کنترل عملیات حمل‌ونقل(OCC) هستند. پس از وقوع شرایط اضطراری، راننده باید در اسرع وقت کد اضطراری مناسب را از طریق اپلیکیشن(TMS)، تلفن همراه یا هر روش ممکن به  این مرکز اعلام کند.

 مرکز کنترل عملیات حمل‌ونقل(OCC)پس از دریافت کد، بلافاصله اقدامات لازم را با توجه به نوع حادثه انجام می‌دهد، مانند ارسال امداد فنی، یدک‌کش، آمبولانس، تیم امنیتی یا نیروهای پشتیبانی.

همچنین راننده باید تمامی اطلاعات مربوطه شامل زمان، مکان و جزییات حادثه را به مرکز کنترل اعلام نماید تا روند پیگیری و مستندسازی به شکل دقیق انجام شود. رعایت این فرآیند، سلامت راننده، امنیت حمل‌ونقل، و رضایت مشتریان محترم را تضمین می‌کند.

11.  تعریف کدهای اضطراری : 

کد 101 – تصادف خفیف : تصادفی که فقط شامل خسارت جزئی به وسیله نقلیه است و آسیب جدی به افراد وارد نشده است.

کد 102 – تصادف شدید : تصادفی که باعث آسیب جدی به افراد یا خرابی وسیله نقلیه به نحوی می‌شود که مسیر مسدود شود و نیازمند کمک فوری است.

کد 103 – خرابی خودرو: خرابی وسیله نقلیه‌ای که ادامه حرکت را غیرممکن کرده و نیاز به اعزام تیم پشتیبانی دارد.

کد 104 – تهدید امنیتی: وقوع شرایطی مانند سرقت، حمله به راننده یا دستبرد به محموله که نیازمند رسیدگی فوری است.

کد 105 – وضعیت پزشکی اضطراری: وجود نیاز فوری به کمک‌های پزشکی برای راننده یا افراد مرتبط (مانند حالت بیهوشی یا تصادف با آسیب‌دیدگی شدید).

کد 106 – شرایط آب‌وهوایی خطرناک: اعلام شرایطی که موجب شده راننده قادر به ادامه مسیر نباشد (مانند سیل، طوفان، یا یخ‌زدگی شدید جاده‌ها ).

کد 107 – آتش‌سوزی وسیله نقلیه خودرو: وقوع آتش‌سوزی در وسیله نقلیه که جان و مال راننده و افراد دیگر را در خطر قرار داده است.

کد 108 – مسدود بودن مسیر: اعلام وضعیت بسته بودن راه به‌دلیل تصادف دیگر، ریزش جاده، یا سایر موانع که موجب ایجاد ترافیک شدید شده است.

کد 999 – فوریت مطلق: موقعیتی که شرایط مشخصی ندارد، اما راننده نیاز به پشتیبانی فوری دارد (کد عمومی).

12.  آموزش‌ برای مواجهه با شرایط اضطراری  :رانندگان برای مدیریت شرایط اضطراری مانند شرایط آب و هوایی بد به ‌صورت آموزش می‌بینند. این آموزش‌ها شامل نحوه واکنش در شرایط بحرانی، استفاده از تجهیزات ایمنی، تکنیک‌های رانندگی در شرایط ویژه مانند بارندگی شدید، یخبندان یا طوفان، و روش گزارش‌دهی به مرکز کنترل عملیات حمل و نقل  (OCC) است. هدف از این آموزش‌ها، افزایش سطح آمادگی رانندگان، کاهش خطرات جاده‌ای و اطمینان از ایمنی راننده، محموله و سایر کاربران جاده می‌باشد.

13. برنامه‌های آموزشی برای بهبود عملکرد رانندگان : رانندگان سطح پایین که امتیاز ارزیابی و ارزشیابی عملکرد آن‌ها بین 0 تا 599 است، ملزم به گذراندن دوره‌های آموزشی ویژه هستند. این دوره‌ها شامل آموزش مهارت‌های رانندگی ایمن، مدیریت زمان، رفتار حرفه‌ای با مشتریان محترم، و روش‌های مدیریت شرایط اضطراری است. هدف از این برنامه‌ها، کمک به رانندگان برای شناسایی نقاط ضعف، بهبود عملکرد و کسب امتیازات لازم برای ارتقا به سطوح بالاتر است. همچنین از ابزارهای نظارتی و مربیان حرفه‌ای برای نظارت بر پیشرفت این رانندگان حمایت می‌شود. در صورتی که رانندگان نتوانند طی ماه‌های بعدی امتیاز خود را به بالای 600  برسانند، موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 با آن‌ها قطع همکاری خواهد کرد.

14. انگیزه‌ بخشی به رانندگان از طریق فرصت‌های ارتقای شغلی:  رانندگانی که بهبود عملکرد خود را نشان دهند، دسترسی به فرصت‌های ارتقا و ماموریت‌ها و سرویس‌های بهتر خواهند داشت. این فرصت‌ها می‌تواند شامل دسترسی به سرویس‌های با مسافت طولانی‌تر و درآمد بالاتر، اولویت در انتخاب ماموریت‌ها، امکان استفاده از وسایل نقلیه جدیدتر و مجهزتر، و همچنین پاداش‌های نقدی و غیرنقدی ویژه باشد. این سیستم ارتقا، انگیزه‌ای قوی برای رانندگان ایجاد می‌کند تا همواره در جهت بهبود کیفیت کار

خود تلاش کنند و به سطوح بالاتری از موفقیت دست یابند.

15.مقررات انضباطی و تعیین مجازات‌ها : برای هر نوع تخلف، سیستم تنبیهی مشخص و منظم تعریف شده است. برای تخلفات جزئی، مانند تأخیرهای کوچک، تذکر شفاهی در نظر گرفته شده است. در مواردی که تخلفات متوسط رخ دهد، ممکن است کاهش نمره ارزیابی و ارزشیابی عملکرد، تعدیل نرخ کمیسیون، یا اعمال محدودیت‌های مالی به‌صورت موقت یا دائم به اجرا درآید.

همچنین، تخلفات جدی‌تر نظیر بی‌احترامی و توهین به مشتریان، مدیران یا کارکنان مؤسسه می‌تواند منجر به تعلیق یا اخراج فرد خاطی شود.

16.فرآیند رسیدگی به تخلفات : فرآیند رسیدگی به تخلفات به‌طور کامل شفاف‌سازی شده است تا تمامی رانندگان و کارکنان از انتظارات و پیامدهای اعمال خود آگاه باشند. در هر مرحله از بررسی تخلفات، فرد خاطی فرصت ارائه توضیحات و دفاع از خود را خواهد داشت تا روند بررسی به‌صورت عادلانه و حرفه‌ای انجام گیرد. هدف اصلی از این فرآیند، حفظ نظم، ارتقای عملکرد کارکنان و رانندگان، و ارائه خدمات باکیفیت و رضایت‌بخش به مشتریان محترم است.

17. ارتباط مؤثر و بهبود تجربه مشتریان: رانندگان و کارکنان تحت آموزش‌های لازم در زمینه برقراری ارتباط مؤثر با مشتریان محترم قرار می‌گیرند. با هدف بهبود تجربه مشتریان محترم ، ارزیابی مستمر از میزان رضایت آن‌ها به‌عنوان شاخصی کلیدی صورت می‌گیرد.

سازوکاری منظم برای جمع‌آوری بازخوردهای مشتریان محترم و بررسی نقاط ضعف احتمالی طراحی شده است تا خدمات مجموعه بر اساس انتظارات و نیازهای آنان به‌روز و بهینه‌سازی شود. ارتباطات شفاف با مشتریان محترم و تمرکز بر تجربه مثبت آنان نقش کلیدی در ارتقای اعتبار و اعتماد مجموعه دارد.

18. مدیریت شکایات و پاسخگویی حرفه‌ای: فرآیند ثبت و رسیدگی به شکایات به‌صورت مشخص و شفاف طراحی شده است تا مشتریان محترم بتوانند مشکلات، نظرات یا پیشنهادات خود را به‌آسانی بیان کنند. تمامی شکایات به‌طور کامل مستندسازی شده و با دقت پیگیری می‌شوند. نتایج بررسی شکایات در کوتاه‌ترین زمان ممکن به اطلاع مشتریان محترم خواهد رسید. این فرآیند بر اصول پاسخگویی حرفه‌ای و تعهد به بهبود مستمر خدمات استوار است و به رفع مؤثر مشکلات جاری کمک می‌کند.

19. حفظ امانت و حریم خصوصی: همه رانندگان و کارکنان ملزم به نگهداری محرمانه اطلاعات مشتریان محترم و موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890  هستند. هرگونه استفاده، انتشار یا افشای غیرمجاز این اطلاعات، خلاف اصول اخلاقی و آیین نامه داخلی بوده و به‌طور جدی پیگیری و برخورد خواهد شد. این الزام شامل اطلاعات شخصی مشتریان محترم ، جزئیات خدمات، و هرگونه اسناد یا داده‌های مربوط به موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 می‌شود. رعایت این اصل برای ایجاد اعتماد و حفاظت از حقوق مشتریان محترم ضروری است و عدول از آن بدون اغماض مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت.

20. رعایت قوانین و مقررات توسط رانندگان : رانندگان موظف به داشتن تمامی مدارک قانونی مانند گواهینامه رانندگی معتبر، کارت شناسایی معتبر، برگه معاینه فنی خودرو و سایر مجوزهای لازم هستند و باید از به‌روز بودن این مدارک اطمینان حاصل کنند. علاوه بر این، لازم است رانندگان به تمامی قوانین و مقررات جاری حمل‌ونقل و باربری از جمله رعایت سرعت‌مجاز، قوانین ترافيكی و پایبند باشند. عدم رعایت این مقررات منجر به پیگیری قانونی و اتخاذ تدابیر انضباطی خواهد شد.

21. ارتباطات یکپارچه و کلید تعامل مؤثر با مشتریان محترم و رانندگان: ابزارهای ارتباطی شامل: سامانه مدیریت حمل‌ونقل (TMS)،  اپلیکیشن TMS مخصوص مشتریان محترم و رانندگان، تلفن اپراتور مرکز نرم افزار مرکز کنترل عملیات (OCC)به شماره 09152071890 و سامانه‌های پیام‌رسان مشخص شده است تا ارتباطات به صورت شفاف، سریع و مؤثر بین رانندگان، تیم پشتیبانی، مدیریت موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 و مشتریان محترم برقرار شود.

22. استانداردهای عملکرد و شفاف‌سازی حقوق رانندگان و کارکنان: اهداف عملکردی و شاخص‌های ارزیابی و ارزشیابی عملکرد رانندگان و کارکنان به ‌وضوح برای هر شغل تعریف و به رانندگان و کارکنان اعلام شده است. رانندگان از نحوه و چگونگی قرارداد خود با موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 و کارکنان از میزان حقوق و مزایای توافقی خود مطلع‌اند و گزارش‌های ارزیابی و ارزشیابی عملکرد به‌طور دوره‌ای بررسی می‌شود.  به منظور ایجاد انگیزه و بهبود عملکرد، نتایج ارزیابی به صورت شفاف با افراد در میان گذاشته شده و بر اساس آن، پاداش‌ها و تشویق‌های متناسب در نظر گرفته می‌شود.

23. مدیریت قراردادها و همکاری‌ها  : چارچوب مشخصی برای تنظیم و مدیریت قراردادها و همکاری‌ها وجود دارد. این چارچوب شامل دستورالعمل‌ها و رویه‌های استانداردی است که از شفافیت، انسجام و رعایت کامل قوانین و مقررات اطمینان حاصل می‌کند. قراردادهای حق‌العمل‌کاری با رانندگان وسایل نقلیه، قراردادهای حمل‌ونقل و باربری، و پیمانکاری با مشتریان محترم و طرف‌های تجاری مطابق این چارچوب تنظیم و اجرا می‌گردند.

24. مسئولیت نظارت بر این قراردادها : بررسی صحت مفاد آن‌ها و تضمین تطابق با قوانین و ضوابط حقوقی و فنی مرتبط بر عهده واحد تخصصی مربوطه است. این نظارت‌ها به‌صورت دوره‌ای انجام می‌گردد و در صورت لزوم، اصلاحات موردنیاز در قراردادها اعمال می‌شود. علاوه بر این، فرآیند مدیریت قراردادها شامل:

24.1.                   پیگیری تعهدات دوطرفه:   اطمینان از انجام تعهدات طرفین قرارداد مطابق با مفاد توافق‌نامه‌ها.

24.2.                  شفاف‌سازی حقوق و وظایف : تشریح دقیق حقوق، تعهدات و انتظارات هر طرف در قرارداد.

24.3.                  حل‌وفصل اختلافات: رسیدگی به هرگونه اختلاف یا مشکل احتمالی که ممکن است در روند اجرای قرارداد پیش آید.
هدف از این رویکرد، تضمین همکاری پایدار، حفظ اعتماد متقابل، و ایجاد چارچوبی منصفانه و کارآمد برای تعاملات با رانندگان، مشتریان محترم و سایر طرف‌های تجاری است.

25. مدیریت امانت و نگهداری کالا و بار : موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 کالاها و بارهای مشتریان محترم را به عنوان امانت، به صورت موقت نگهداری می‌کند تا در زمان مقرر به هر نقطه از ایران که مد نظر ایشان است، ارسال شوند. مدیریت این امانت‌ها به صورت سیستماتیک انجام شده و ورود و خروج بارها با نظم و دقت در انبارها ثبت و پیگیری می‌شود.

26. مدیریت بحران و استمرار کسب‌وکار : برنامه‌هایی جهت مدیریت بحران‌های محتمل طراحی‌شده است. این برنامه‌ها تضمین می‌کنند که در شرایط بحران، کمترین اختلال ممکن در عملکرد حمل‌ونقل و باربری موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890  ایجاد شود.

این برنامه‌ها شامل تدوین سیاست‌های مشخص برای پاسخگویی سریع به بحران‌ها، ارزیابی خطرات احتمالی، تخصیص منابع ضروری، و ایجاد هماهنگی بین واحدهای مختلف موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890می‌باشد. همچنین، سیستم‌های فناوری اطلاعات و ارتباطات مؤسسه به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در شرایط بحرانی بتوانند پشتیبانی لازم را برای استمرار عملیات بنیادی ارائه دهند.

27. نظارت و ارزیابی جامع، تضمین انطباق و ارتقای عملکرد : سیستم نظارتی موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 برای پیگیری و ارزیابی اجرای آیین‌نامه داخلی تعیین شده است، گزارش‌های دوره‌ای جهت ارزیابی اثربخشی این آیین‌نامه داخلی ارائه و در صورت نیاز بازنگری خواهد شد.

این نظارت و ارزیابی به صورت جامع و فراگیر، تمامی ارکان و اجزای مؤسسه از جمله رانندگان، کارکنان، امکانات و تجهیزات، فرایندهای اداری و مالی، نحوه و چگونگی ارتباطات مؤثر با مشتریان محترم  را شامل می‌شود.

هدف از این نظارت، اطمینان از انطباق عملکرد کلیه بخش‌ها با آیین‌نامه داخلی، شناسایی نقاط قوت و ضعف، و ارائه راهکارهای بهبود مستمر در راستای دستیابی به اهداف تعیین شده و ارتقاء سطح کیفی خدمات ارائه شده به مشتریان محترم است. همچنین نتایج ارزیابی ها به صورت منظم با ذینفعان به اشتراک گذاشته می شود تا از مشارکت فعال آنها در فرایند بهبود اطمینان حاصل شود.

28. آیین‌نامه داخلی، نقشه راهی به سوی تعالی و رضایت ذینفعان : این آیین‌نامه به منظور ایجاد محیطی کارآمد، دوستانه و منظم تهیه و تنظیم شده است و تمامی رانندگان و کارکنان موظف به رعایت دقیق آن هستند. اجرای این مقررات به بهبود عملکرد، افزایش رضایت رانندگان و کارکنان، و ارتقاء سطح رضایت مشتریان محترم کمک خواهد کرد.

آیین‌نامه چارچوبی مدون برای رفتارهای سازمانی، تعاملات بین فردی، و فرآیندهای کاری ارائه می‌دهد که با اجرای دقیق آن، می‌توان انتظار داشت که انضباط کاری بهبود یافته، سوءتفاهم‌ها کاهش یابد، و بهره‌وری کلی موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890 افزایش یابد.

 این آیین‌نامه همچنین به عنوان یک سند مرجع برای حل اختلافات و ایجاد رویه‌های عادلانه در تصمیم‌گیری‌های موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890  عمل خواهد کرد.

 به امید آنکه با همکاری و همدلی همه اعضای سازمان، شاهد تحقق اهداف عالیه موسسه حمل‌ونقل و باربری ایران پیک 1890  باشیم.